BMW, İsviçreli Bcomp firmasıyla birlikte geliştirdiği keten elyaf bazlı yenilikçi kompozit malzemeleri tanıttı. Daha önce Formula E ve DTM yarışlarında test edilen bu teknoloji artık seri üretime giriyor.
Yeni malzemeyi kullanan ilk otomobil BMW M4 oldu. Aracın tavanı, kaputu ve arka difüzörü artık bu doğa dostu kompozitten üretiliyor. Bu yenilik şu avantajları sunuyor:
Karbon fiber’e kıyasla %40 daha az CO₂ emisyonu,
aynı sertlik ve hafiflik özellikleri,
ve doğal lif dokusuyla öne çıkan estetik bir görünüm.
BMW, bu teknolojinin gerekli homologasyon süreçlerinden geçtiğini ve yakında M serisinin diğer modellerinde ve ardından genel ürün gamında kullanılacağını duyurdu.