Yeni Xpeng P7’nin tasarımı, Ağustos’taki tanıtım öncesi casus fotoğraflarla gün yüzüne çıktı. En büyük yenilik: sedan kasa, daha agresif görünümlü bir liftback’e dönüştü.
Boyutlar büyüdü: 5017×1970×1427 mm, aks mesafesi 3008 mm. Xpeng, mevcut modele kıyasla daha iyi aerodinamik vaat ediyor.
Güç üniteleri:
Arkadan itişli versiyon: 270 kW (367 hp)
Dört çeker versiyon: 437 kW (594 hp)
Batarya ve menzil:
İki batarya seçeneği olacak: 74,9 kWh ve 92,2 kWh. CLTC döngüsüne göre, arkadan itişli modeller 702–820 km, dört çeker versiyon ise 750 km menzil sunacak.
Tüm modeller 800V mimariye ve 5C ultra hızlı şarj teknolojisine sahip. Örneğin, aynı sistemle donatılmış G7 modeli 10 dakikada 436 km’lik menzil kazanabiliyor.
İlginç bilgi: Geliştirme süreci 5 yıl sürdü — Çin otomotiv endüstrisi için rekor sayılır (genelde 1,5–2 yıl). Projede farklı ülkelerden tasarımcılar yer aldı.
Ana rakipler: Nio ET5, Tesla Model 3 ve Xiaomi SU7. Fiyatlar Ağustos ayındaki tanıtımda açıklanacak.